KUALA LUMPUR, 6 November 2026 — Sebahagian pengendali kapal dagang yang mahu melalui Selat Bab al-Mandab menghantar e-mel kepada Houthi dengan menyertakan maklumat pemilikan kapal, kewarganegaraan kru dan anggaran waktu pelayaran, menurut The Wall Street Journal.
Permohonan itu dikendalikan oleh Pusat Penyelarasan Operasi Kemanusiaan (HOCC), yang ditubuhkan Houthi pada awal 2024. Berdasarkan e-mel dan keterangan kru yang disemak akhbar itu, Houthi lazimnya membalas dalam tempoh 24 jam jika mereka memilih untuk memberi maklum balas.
“Kami memohon laluan selamat melalui Selat Bab al-Mandab,” tulis seorang nakhoda dalam e-mel yang dipetik akhbar itu. Nakhoda itu menyatakan pemilik, syarikat pengurusan dan pengendali kapal ialah syarikat China, manakala semua kru ialah warga China. E-mel itu turut menyatakan kapal tersebut tiada kaitan dengan Israel, United Kingdom atau Amerika Syarikat.
Nakhoda itu turut menyatakan kapal tersebut akan mematuhi sekatan pelayaran ke dan dari pelabuhan Arab Saudi. Sebahagian pengendali mula mendapatkan pengesahan daripada HOCC selepas Houthi mengumumkan sekatan berkenaan pada Julai. Pada September, kapal kontena China Zhong Cheng Chang Ling menerima pelepasan dan melalui Laut Merah serta Selat Bab al-Mandab.
Selat Bab al-Mandab menghubungkan Teluk Aden dengan Laut Merah dan menjadi sebahagian daripada laluan perkapalan antara Asia dengan Eropah melalui Terusan Suez. Pentadbiran Maritim Amerika Syarikat masih menyenaraikan ancaman serangan Houthi terhadap kapal dagang di kawasan itu dalam amaran maritimnya.
Pihak Berkuasa Hal Ehwal Maritim Yemen di Aden pula menggesa pengendali kapal supaya tidak berurusan atau mendaftarkan pelayaran dengan HOCC, menurut notis yang dilaporkan oleh GAC.
