KUALA LUMPUR, 11 November 2026 — Malaysia mencadangkan bateri kenderaan elektrik (EV) yang tamat digunakan pada kenderaan dijadikan penyimpan tenaga untuk membekalkan elektrik kepada komuniti luar bandar, penempatan Orang Asli dan kemudahan kesihatan.
Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan, Nga Kor Ming berkata, cadangan Dividen Ekuiti Kitaran itu bertujuan meluaskan manfaat ekonomi kitaran kepada komuniti yang kurang mendapat akses kemudahan asas.
Cadangan itu dibentangkan dalam sesi Pavilion Malaysia pada Persidangan Perubahan Iklim Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu ke-31 (COP31) di Antalya, Turkiye.
Nga turut mengusulkan Pasport Bahan Digital mandatori bagi menjejak kandungan dan potensi penggunaan semula bahan, termasuk mendapatkan kembali litium serta tembaga.
Satu lagi usul ialah menggantikan fi pelupusan konvensional dengan Geran Kitaran Berasaskan Prestasi dan Bon Peralihan Pihak Berkuasa Tempatan.
“Menerusi pendekatan ini, pihak berkuasa tempatan akan menerima insentif kewangan berdasarkan pencapaian alam sekitar yang boleh diukur,” kata Nga.
Cadangan berkenaan belum disertakan butiran lokasi projek bateri, kapasiti bekalan, kos atau jadual pelaksanaan dalam laporan itu.
Sebagai latar, Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT) melancarkan Blueprint Ekonomi Kitaran bagi Sisa Pepejal 2025–2035 pada 6 Ogos 2024. Pelan itu menggariskan lima tonggak strategik dan 20 inisiatif untuk mempercepat peralihan pengurusan sisa.
Menurut KPKT, hala tujunya ialah memaksimumkan kecekapan sumber dan meminimumkan penjanaan sisa, sambil menyokong pertumbuhan ekonomi, kesejahteraan sosial dan kemampanan alam sekitar menjelang 2050.
